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苫小牧に夜中に到着。

確かにそのとき相方Ｕ氏はこういいました。

「明日の朝、洗車する」と。

で、その日はフェリーターミナルの待合室のベンチで寝たのですが（さすがライダー。他にもいました）

あさ　ちょりゃが目覚めると　相方さんがいない！

まさか　置いていかれた？？？

そう思って　単車のところに行ってみると　ありえない光景が展開されてました。

ＧＳＸ１１００Ｓ　刀　がバラバラになってます。

その横には　満足げな表情で単車を磨いているＵ氏の姿が。

そこまでやるか！ツーリング中に。

そんな横でＧＰＺ４００Ｒ戒　が寂しそうにいたもんで、負けてなるもんか　と　やっちまいました。

ツーリング途中で新規パーツの取り付け。

Ｒａｉｊｉｎっていう　バッテリを安定させる大容量コンデンサをつけて、燃費とパワーを上げてやろう。

ついでに　どれくらい変わったか、燃費も調べてやろうという　一石二鳥のこの企画。

結果から言うと、確かに燃費は平均で１．５ｋｍ／リットル　は上がりました。

パワーは？？？　寝起きなので違いがいまいちはっきりとは判りませんでした。

でもね。

ツーリングの二日目に

単車バラバラにして洗車するのと

単車整備するのは

果たしてツーリングライダーとして正しいのか間違っているのか・・・

いまだに答えに悩むところであります。